Jag kanske är helt ute och seglar, men borde det inte vara fördelaktigt att köra 29er på långlopp? Det känns som terrängen borde passa större hjul. Det är naturligtvis olika terräng på olika lopp, men om man hårddrar det lite. Har kört några lopp, men tycker inte jag sett några tjugonior. Upplys mig, Happy.

Syntes en bunt CX på Finnmarksturen i alla fall.

//HaRR! - Fat Tire Fetichist "Think like a box!"

29er på långlopp: No problemo!
Bröderna AJ och PJ körde TransAlp Challenge 2006 på Salsa Dos Niner http://www.ajpj.se och de gjorde rätt bra ifrån sig tycker jag. Har själv inte luftat Ninern på något lopp än, men jag ser inga hinder för 29er på långlopp. Se bara till att ha med egna reservslangar. Jag skulle inte satsa allt för mycket på att det finns reservslang till 29er i mekdepåerna även om det till nöds skall funka med 26er-slang också.
~K

************************************

What? No. We can't stop here. This is bat country.



Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2008-02-12 22:49 av gandhi.

Sedan jag bytte till 29" har jag kört ett antal långlopp både med och utan växlar. Fördelen med stora hjul blir mindre ju slätare underlaget är. På långlopp är det ju som bekant mycket väg = ingen fördel alls om du frågar mig. Tjunians styrka är rullet över ojämnheter. Ju stökigare ju mer fördel.

Därmed inte sagt att tjunian är sämre på långlopp. Den funkar utmärkt där också. Det är skönt med lite extra komfort och flyt i de stökpartier som finns och lite extra stabilitet i utförslöporna när man börjar bli sliten. Slangar är inget bekymmer. Jag kör 100% på 26"-slang, alltid.

Aha, intressant. Att de större hjulen funkar bättre i stöket känner jag till, men trodde nog att det skulle vara till fördel på grusvägarna också. Där ser man.

Jag är lite sugen att testa 29a, men är det en nackdel att jag är kort? Jag är 171cm.

Se där! Bara att köra alltså.
Jag tror att orsaken till att du inte sett så många 29ers på långloppen är att de fortfarande är ganska ovanliga i Sverige. Det är få cykelhandlare som säljer "riktiga" 29:or (alltså inte MTB-hybrider) och därmed så tror jag att förekomsten på långloppen speglar förekomsten i cykelbutikerna.

För min del så skall jag försöka få till ett långlopp på Ninern i år. :)

~K

************************************

What? No. We can't stop here. This is bat country.

Håller med gandhi, jag tror långloppscupen befolkas till stor del av off-the-shelf-hojar som finns i butikerna och där finns knappt några 29or. Därför ser man dem inte ute på tävlingarna heller. De som verkligen vill ha en 29a ändå köper komponenter från utlandet.

Min uppfattning efter ett par månader med heldämpad 29 och lite lånade före det är att 29 är märkbart mycket snabbare, effektivare och bekvämare i de flesta sammanhang, såväl på Västerbrons asfaltsuppförsbacke som i stöket på Gula i Hellas. Den enda nackdelen är bunnyhops och annat dra-upp-på-bakhjul-relaterat. Men bakhjulssvårigheterna beror även på min pajade arm så det är kanske inte så farligt egentligen.

Så ja, en 29" blir perfekt för långlopp, bara att slå till faktiskt.

--- happy hüzün ---

erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Min uppfattning efter ett par månader med
> heldämpad 29 och lite lånade före det är att
> 29 är märkbart mycket snabbare, effektivare och
> bekvämare i de flesta sammanhang, såväl på
> Västerbrons asfaltsuppförsbacke som i stöket
> på Gula i Hellas.

Bra Erik, vad ska jag göra med Transan nu då? Känns som att jag måste ersätta den inom kort.

> Den enda nackdelen är
> bunnyhops och annat dra-upp-på-bakhjul-relaterat.

Satan... Just de trix jag brukar göra mest hela tiden. Får nog behålla Transan ändå.

Två år stor grabb!

Man kanske skulle hänga på bakväxel på Ninern och köra "Långa lugnet" med 29:an 1 * 9 ?

Johan: Du vet att du vill.....

Hej,

Byggde ihop en Salsa Mamasita 29er förra året, vilken jag haft stort nöje med. Premiärturen gick till tyska alperna (Wallgau) - se bild.



Hojen funkade perfekt på Bockstensturen; klart lugnare och mer kontrollerad resa än förra året. Det var ganska lerigt här och där och jag upplevde att jag kunde sitta kvar och trampa betydligt längre än de som körde minicyklar. Större hjul = bättre grepp.

Kika in jämförelsen mellan Mamasitan och min gamla Rimfaxe:



Axelavståndet skiljer inte många centimeter. Det är hjulstorleken och den relativt lägre tyngdpunkten som gör störst skillnad, tror jag.


/ Mike