Men den där Big Dummy, hur är den?
Skrivet av
Markus F den 22a september, 2009
Helt fantastisk.Helt jävla fantastisk. Den bästa cykeln jag nånsin haft. För även om den är tung gör Surly inga som helst dåliga cyklar. Skenet bedrar när man ser den, för den är lättcyklad. Peka och cykla så styr cykeln dit du ska. Man tänker inte på att den är lång förrän man klämmmer den i dörren till cykelrummet. Och det är som att cykla på en... bra MTB med stel framgaffel. Jag gillar verkligen MTB-känslan, ingen trögstyrd dansk flumpaketcykel eller holländsk minihjuls instabilitet...
Tung förresten, det är ju faktiskt en och en halv cykel om man tänker på materialvikt! Då blev den plötsligt lätt. Flex? Ja, det svajar lite när cykeln är tungt lastad. Men det svajar väldigt lite.
Surly hade varit tvungna att använda gjutjärn i ramen om det inte skulle svaja. Den som har cyklat på en touringtandem vet vad svaj innebär, här är det minimalt i jämförelse.
Den här hojen är kul att cykla. Att den är lång och tung bryr man sig inte om när står vid ICA och Systemet och är väldigt glad för att kunna storhandla, och den är kul att cykla även när den är fullastad.
Utrustningsmässigt så är den väldigt bra från scratch. Jag trodde att wirebromsarna skule flexa, men dom tar fint fast dom låter fruktansvärt i regn. Jag bytte tämligen omgående till min gamla insuttna Brookssadel, men det är en smaksak. WTB SST som var standard är en skitbra sadel och annars en gammal favorit. Angående drivlinan så är det bara att konstatera att en lång kedja ger mycket mindre framväxelgnid än en kort eftersom vinkeln blir annorlunda. Framförallt funkar fler av växellägena bättre, just på grund av en långa kedjan. Jag bytte handtag till några med mjukare gummi, och jag har slipat bort fartränderna på "skateboarden" där bak och lackat med polyuretanlack ett antal gånger för vattentålighet.
Fördelar: Hanterbarhet som en "vanlig" cykel. 559-hjul ger hanterbarhet som en MTB trots längden. Stadig som attan, troligtvis till stor del beroende på lång hjulbas. Och 559-hjul gör att man har tonvis med lämpliga däck att välja mellan. Mycket bra spec på komponenter från Surly. Extracycles lastsystem är genialiskt i sin enkelhet. Ploppa ner det du vill frakta, dra åt remmarna och cykla hem.
Nackdelar: Jo några. För det första tycker jag att Surly borde specat den här hojen med feta stänkor från början, nu fick jag sätta dit dom själv. Och lastbärarna är gjorda i lite för snällt aluminium. Dom klarar säkert alla 180 kg last+förare som cykeln är godkänd för, men det är ändå ganska mjuka aluminiumrör. Efter några omkullkörningar är dom skeva och måste böjas till och det blir väldigt uppenbart varför stål är tusen gånger bättre än alumiminium. Men det är ju petisesser. Få personer lär ju lasta den här cykeln till max. Dan långa bakändan gör också att cykeln inte är särskilt accellerationssnabb uppför, men det är ju inte därför den här cykeln gjordes. Och om man tänker sig att cykla stig eller blöt grusväg bör man byta ut Schwalbedäcken som är original, men det ska man väl vara dum i huvet för att inte fatta.
Och den är som sagt användbar. Man får med sig rubbet. Kolla här:
Ja, så här var det från början.
Man kan ta med sig Sushi till skogen och ha en picnic!
Och passagerare.
Det finns så mycket man kan lasta på den här hojen...
Gitarr, förstärkare, och en hårdskalsväska med kablar och effektpedaler...
Kartonger tilll återvinning...
Hushållpapper och käk...
Ett mikställ...
Spegel och en snurrstol...
Käk i kastruller...
Kort sagt: Det är en fantastisk cykel. Total cykelglädje är förenad med nytta. Jag visste att det skulle bli bra, men jag fattade inte att det skulle bli så här bra. Det är livsglädje, det är vardagslyx. En av världens bästa uppfinningar har blivit ännu bättre.
Tung förresten, det är ju faktiskt en och en halv cykel om man tänker på materialvikt! Då blev den plötsligt lätt. Flex? Ja, det svajar lite när cykeln är tungt lastad. Men det svajar väldigt lite.
Surly hade varit tvungna att använda gjutjärn i ramen om det inte skulle svaja. Den som har cyklat på en touringtandem vet vad svaj innebär, här är det minimalt i jämförelse.
Den här hojen är kul att cykla. Att den är lång och tung bryr man sig inte om när står vid ICA och Systemet och är väldigt glad för att kunna storhandla, och den är kul att cykla även när den är fullastad.
Utrustningsmässigt så är den väldigt bra från scratch. Jag trodde att wirebromsarna skule flexa, men dom tar fint fast dom låter fruktansvärt i regn. Jag bytte tämligen omgående till min gamla insuttna Brookssadel, men det är en smaksak. WTB SST som var standard är en skitbra sadel och annars en gammal favorit. Angående drivlinan så är det bara att konstatera att en lång kedja ger mycket mindre framväxelgnid än en kort eftersom vinkeln blir annorlunda. Framförallt funkar fler av växellägena bättre, just på grund av en långa kedjan. Jag bytte handtag till några med mjukare gummi, och jag har slipat bort fartränderna på "skateboarden" där bak och lackat med polyuretanlack ett antal gånger för vattentålighet.
Fördelar: Hanterbarhet som en "vanlig" cykel. 559-hjul ger hanterbarhet som en MTB trots längden. Stadig som attan, troligtvis till stor del beroende på lång hjulbas. Och 559-hjul gör att man har tonvis med lämpliga däck att välja mellan. Mycket bra spec på komponenter från Surly. Extracycles lastsystem är genialiskt i sin enkelhet. Ploppa ner det du vill frakta, dra åt remmarna och cykla hem.
Nackdelar: Jo några. För det första tycker jag att Surly borde specat den här hojen med feta stänkor från början, nu fick jag sätta dit dom själv. Och lastbärarna är gjorda i lite för snällt aluminium. Dom klarar säkert alla 180 kg last+förare som cykeln är godkänd för, men det är ändå ganska mjuka aluminiumrör. Efter några omkullkörningar är dom skeva och måste böjas till och det blir väldigt uppenbart varför stål är tusen gånger bättre än alumiminium. Men det är ju petisesser. Få personer lär ju lasta den här cykeln till max. Dan långa bakändan gör också att cykeln inte är särskilt accellerationssnabb uppför, men det är ju inte därför den här cykeln gjordes. Och om man tänker sig att cykla stig eller blöt grusväg bör man byta ut Schwalbedäcken som är original, men det ska man väl vara dum i huvet för att inte fatta.
Och den är som sagt användbar. Man får med sig rubbet. Kolla här:
Ja, så här var det från början.
Man kan ta med sig Sushi till skogen och ha en picnic!
Och passagerare.
Det finns så mycket man kan lasta på den här hojen...
Gitarr, förstärkare, och en hårdskalsväska med kablar och effektpedaler...
Kartonger tilll återvinning...
Hushållpapper och käk...
Ett mikställ...
Spegel och en snurrstol...
Käk i kastruller...
Kort sagt: Det är en fantastisk cykel. Total cykelglädje är förenad med nytta. Jag visste att det skulle bli bra, men jag fattade inte att det skulle bli så här bra. Det är livsglädje, det är vardagslyx. En av världens bästa uppfinningar har blivit ännu bättre.
Skrivet av
Kneecap den 22a september, 2009
Tjena!
En uppgradering slängs på lådan i veckan.. *host* *host*
__________________________________
Tjejkläder i butiken nu!
En uppgradering slängs på lådan i veckan.. *host* *host*
__________________________________
Tjejkläder i butiken nu!
Skrivet av
jomper den 22a september, 2009
Perfekt hoj även för de som samåker till jobbet ju. Jag vill ha en!
--- Consume - conform
Skrivet av
mytomspunnen den 22a september, 2009
Är den lätt att stegra med?
---------------------------------------------------
theme song of my life
---------------------------------------------------
theme song of my life
Skrivet av
kaffeaffe den 22a september, 2009
Jag har tyckt att Surlyhojarna verkar aningen för dyra i inköp i Sverige i relation till vad man får. Nu börjar jag undra om jag kanske har fel. Den där hojen verkar alldeles genial, men ligger utanför min budget. Crosscheck och karateapan verkar inte alls dumma de heller.
Skrivet av
Naugas den 22a september, 2009
Markus F skrev:
-------------------------------------------------------
/.../
> Den här hojen är kul att cykla. Att den är
> lång och tung bryr man sig inte om när står
> vid ICA och Systemet och är väldigt glad för
> att kunna storhandla, och den är kul att cykla
> även när den är fullastad. /.../
Att kunna storhandla på systemet gör en alltid lika glad! Tyvärr är det inte cykeln som sätter begränsningarna i mitt fall.
_________________________________________ <--skiljelinje!
Har ett Mungo, vill ha Midge. Byta? PM:a mig! Söker också friktionsväxlade tumreglage.
Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2009-09-22 10:25 av Naugas.
-------------------------------------------------------
/.../
> Den här hojen är kul att cykla. Att den är
> lång och tung bryr man sig inte om när står
> vid ICA och Systemet och är väldigt glad för
> att kunna storhandla, och den är kul att cykla
> även när den är fullastad. /.../
Att kunna storhandla på systemet gör en alltid lika glad! Tyvärr är det inte cykeln som sätter begränsningarna i mitt fall.
_________________________________________ <--skiljelinje!
Har ett Mungo, vill ha Midge. Byta? PM:a mig! Söker också friktionsväxlade tumreglage.
Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2009-09-22 10:25 av Naugas.
Skrivet av
oxr den 22a september, 2009
Man blir faktiskt lite sugen. finns det några mataffärer där man får använda den som kundvagn, eller måste man ha egen tillgång till ett lager för att få det att funka?
* Man ska aldrig kasta saker - de kan vara bra att ha *
* Man ska aldrig kasta saker - de kan vara bra att ha *
Skrivet av
JLarsson den 22a september, 2009
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> finns det några mataffärer där man får använda den som
> kundvagn
Såg för mitt inre en massa Big Dummys inne på Willys, folk frenetiskt självscannande. Sen snabb utcheckning, upp på hojen och hem.
----------------------------------
SS
-------------------------------------------------------
> finns det några mataffärer där man får använda den som
> kundvagn
Såg för mitt inre en massa Big Dummys inne på Willys, folk frenetiskt självscannande. Sen snabb utcheckning, upp på hojen och hem.
----------------------------------
SS
Skrivet av
tomas o. den 22a september, 2009
Så det finns alltså minst två personer i världen som kör Big Dummy..
Vi mötte en amerikan på en Big Dummy i Tajikistan för en månad sedan. Han var sjukt långsam på fullpackad cykel men jag vågar knappt tänka på hur stark han måste vara för att cykla med den där i mjuk sand, uppförsbacke och motvind. Imponerande.
bloggen om sommarcykling i Centralasien: http://pttravels.blogspot.com
Vi mötte en amerikan på en Big Dummy i Tajikistan för en månad sedan. Han var sjukt långsam på fullpackad cykel men jag vågar knappt tänka på hur stark han måste vara för att cykla med den där i mjuk sand, uppförsbacke och motvind. Imponerande.
bloggen om sommarcykling i Centralasien: http://pttravels.blogspot.com
Skrivet av
cjmax den 22a september, 2009
Markus F skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Den här hojen är kul att cykla. Att den är
> lång och tung bryr man sig inte om när står
> vid ICA och Systemet och är väldigt glad för
> att kunna storhandla, och den är kul att cykla
> även när den är fullastad.
>
Storhandla var väl lite å ta i men annars ser den ju lattjo och jäkligt praktisk ut.
/CJ
-------------------------------------------------------
>
> Den här hojen är kul att cykla. Att den är
> lång och tung bryr man sig inte om när står
> vid ICA och Systemet och är väldigt glad för
> att kunna storhandla, och den är kul att cykla
> även när den är fullastad.
>
Storhandla var väl lite å ta i men annars ser den ju lattjo och jäkligt praktisk ut.
/CJ
Skrivet av
rback den 22a september, 2009
Forumet borde delas upp.
Jag efterlyser härmed en avdelning där alla får posta sina avunds-skapande cyklar.
Dvs. en avdelning jag kan undvika för att inte väcka stora habegäret.
Kunde ingen komma in i denna tråd och bara säga att Big Dummy är rena skräpet? Åtminstone bara för att lugna ner mig lite.
Jag efterlyser härmed en avdelning där alla får posta sina avunds-skapande cyklar.
Dvs. en avdelning jag kan undvika för att inte väcka stora habegäret.
Kunde ingen komma in i denna tråd och bara säga att Big Dummy är rena skräpet? Åtminstone bara för att lugna ner mig lite.
Skrivet av
Skogling den 22a september, 2009
Hur är den att klättra med ? :)
_________________________________________________________
Dammigt och varmt...
_________________________________________________________
Dammigt och varmt...
Skrivet av
Rippa den 22a september, 2009
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur är den att klättra med ? :)
Grym! Långa kedjestag är shajten vettu...

-------------------------------------------------------
> Hur är den att klättra med ? :)
Grym! Långa kedjestag är shajten vettu...

Skrivet av
rouster den 22a september, 2009
To late
Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2009-09-22 16:36 av rouster.
Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2009-09-22 16:36 av rouster.
Skrivet av
42Hz den 22a september, 2009
Är det MarkusF på väg uppför Hammarbybacken?
//HaRR! - Fat Tire Fetichist
"Think like a box!" - "Senaste" turen:- Gesunda II -
//HaRR! - Fat Tire Fetichist
"Think like a box!" - "Senaste" turen:- Gesunda II -Skrivet av
Atlas den 22a september, 2009
^^ det ser galet ut det där. Borde man inte ha ett fett bakhjul och ett litet framhjul? Med rejält låg front...
Markus, du kan parkera din dummy på min gård förresten, så bär jag upp den. Det är legio om den är olåst.
-------------------------------------------------------
Först semester - sedan hårda tag: http://happymtb.org
Markus, du kan parkera din dummy på min gård förresten, så bär jag upp den. Det är legio om den är olåst.
-------------------------------------------------------
Först semester - sedan hårda tag: http://happymtb.org
Skrivet av
breezer den 22a september, 2009
Vill man inte lägga alla sparslantar på en Surly Big Dummy går det ju att göra om vilken cykel som helst till en longtail med tillbehör från just xtracycle:
http://www.xtracycle.com
En liten video på hur det hela kan se ut också :)
- senaste hemmasnickrade videosnutten - "summer is gone"
Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2009-09-22 17:26 av breezer.
http://www.xtracycle.com
En liten video på hur det hela kan se ut också :)
Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2009-09-22 17:26 av breezer.
Skrivet av
Skogling den 22a september, 2009
Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur är den att klättra med ? :)
>
> Grym! Långa kedjestag är shajten vettu...
Tänkte inte på det. :)
_________________________________________________________
Dammigt och varmt...
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur är den att klättra med ? :)
>
> Grym! Långa kedjestag är shajten vettu...
Tänkte inte på det. :)
_________________________________________________________
Dammigt och varmt...
Skrivet av
Mikva den 16e maj
Hur styv är Big Dummy Gaffeln? http://surlybikes.com
Jag har en Salsa CroMoto på min Xtracycle och har noterat att den flexar under belastning och bromsning (det ger en skön gång). http://salsacycles.com
Frågan till er/dig/MarkusF med erfarenhet av Surly gaffeln är hur ni upplever den med tung last på cykeln. Kanske är det inte någon större skillnad mellan gafflarna, men Surly har i alla fall designat den för tung last antar jag.
Står i valet och kvalet om det är värt att byta gaffel eller ej. Med två barn på cykeln blir det lätt 130kg, inkl undertecknad.
Lite OT: Någon som har lyckats överskrida maxvikten på en Xtracycle (160kg) eller Big Dummy?
/Mikael
Jag har en Salsa CroMoto på min Xtracycle och har noterat att den flexar under belastning och bromsning (det ger en skön gång). http://salsacycles.com
Frågan till er/dig/MarkusF med erfarenhet av Surly gaffeln är hur ni upplever den med tung last på cykeln. Kanske är det inte någon större skillnad mellan gafflarna, men Surly har i alla fall designat den för tung last antar jag.
Står i valet och kvalet om det är värt att byta gaffel eller ej. Med två barn på cykeln blir det lätt 130kg, inkl undertecknad.
Lite OT: Någon som har lyckats överskrida maxvikten på en Xtracycle (160kg) eller Big Dummy?
/Mikael
Skrivet av
Mikva den 17e maj
Frolicc skrev:
-------------------------------------------------------
> Eller så köper man en cykelkärra? =)
Ledsen broder, jag hör att du fortfarande inte har sett ljuset. Men det är inte för sent att rädda din själ (även Pastor Markus F verkar ha tappat tron tillfälligt enligt BBB).
Klicka dig vidare till www.xtracycle.com och du är ett steg närmare frälsning. ;-)
/Mikael
Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2010-05-17 13:41 av Mikva.
-------------------------------------------------------
> Eller så köper man en cykelkärra? =)
Ledsen broder, jag hör att du fortfarande inte har sett ljuset. Men det är inte för sent att rädda din själ (även Pastor Markus F verkar ha tappat tron tillfälligt enligt BBB).
Klicka dig vidare till www.xtracycle.com och du är ett steg närmare frälsning. ;-)
/Mikael
Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2010-05-17 13:41 av Mikva.
Skrivet av
Freddie L den 17e maj
Och har man inte råd med Xtracycle-kit heller finns det ju alltid riktig budgetlösning!
;-)
/Fredrik
;-)
/Fredrik
Tyvärr, bara registrerade användare får skriva inlägg i detta forum.