Baknavskompabilitet hos Shimano
Skrivet av Fikasvettot den 29e december, 2009

Jag har ett Deore M510-baknav på pendlarn som är döende. Det låter illa, och lagerkonorna är fula.
Kan man köpa ett komplett nav och flytta över delarna utom navhuset? Jag har sett lite olika uppgifter kring kompabilitet. Ta bort ekrarna och sätta dit ett nytt nav är alldeles för jobbigt. M510 verkar inte finns lätttilgängligt, däremot t.ex M525 eller M530. Frihjulet lät lite bättre efter ursköljning och inoljning, men jag får ju inte njuta av någon "singel-speedtystnad".

Annars får det väl bli Biltema-hjul

Det kanske inte blev i bättre skick av mitt fulmek:
bild
:D

< HCHF >

Skrivet av Fikasvettot den 29e december, 2009

Så kan man ju kolla sprängskisserna och artikelnumren innan man frågar. Detaljerna (konor, body, kulor etc) har samma artikelnummer, så jag får väl anta att de passar.

< HCHF >

Skrivet av Claes den 29e december, 2009

Oslagbart pris från Feltema, är det Shimano-nav så slå till.

Skrivet av Fikasvettot den 29e december, 2009

Quando-nav tydligen.
http://happymtb.org

< HCHF >

Skrivet av HåkanC den 29e december, 2009

Är det enbart navet som behöver bytas/repareras?
På mina pendlarhjul med fälgbromsar så tycker jag att bromsytorna på fälgarna är det som slits mest.
Billiga och välbyggda hjul (jag har köpt 4st av dem, alla hårt och jämnt uppekrade) hittar du hos tex http://www.poison-bikes.de

Till min pendlarcykel har jag tre uppsättningar hjul, fyra av dessa sex hjul har jag köpt från http://www.poison-bikes.de
Att jag inte köpte alla hjul beror enbart på att jag hittade passande assymetriska fälgar för <100:-/st!
http://cnc-bike.de


/Håkan

Skrivet av dabac den 29e december, 2009

Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har ett Deore M510-baknav på pendlarn som är
> döende. Det låter illa, och lagerkonorna är
> fula.
> Kan man köpa ett komplett nav och flytta över
> delarna utom navhuset?

Axlarna lär vara desamma, konorna (FFA drivsidans) kan skilja lite beroende vilken slags tätning det är i bodyn. Men tar du bodyn också från donatornavet lär det inte vara ngt problem. Är man lite envis kan man som regel även byta lagerskålarna. På gamla nav hänger oftast kanten på lagerskålen ut över hålet för hjulaxeln, vilket gör demonteringen enkel. På nyare nav däremot är kanten ofta i jämnhöjd, vilket gör det svårare.

Skrivet av Fikasvettot den 29e december, 2009

Jag hittade M525-nav som verkar vara samma som M510 fast för skivbroms. Men det är ju innanmätet som är intressant.

Tack för hjultipset, Håkan. Bortsett från frakten blir det ju Biltema-priser om man väljer nåt enkelt på rea. Synd att jag har så kort väg till jobbet, känns inte så angeläget att köpa fingrejer. Skall kika lite mer på det.

< HCHF >

Skrivet av Dudster den 29e december, 2009

Jag har erfarenhet från den manövern på 105 (shimano brukar ju vara hyggligt lika) och där går det att byta allt utom lagerbanan på vänster sida (icke drivsidan). Vissa har dock lyckas knacka ut den lagerbanan på shimano även om det i teorin inte ska gå, finns en tråd om det.

Tyvärr, bara registrerade användare får skriva inlägg i detta forum.

195 besökare aktiva de senaste 10 minuterna. 995 är rekordet. 0.460 sekunder